Audi показала преемника R8, и это абсолютный космос
Помните, как немцы интриговали возвращением легендарного имени Nuvolari? Так вот, завесу тайны скинули, и челюсть действительно улетела куда-то в район пола. Забудьте про сдержанный немецкий прагматизм: новый гиперкар выглядит так, будто Ferrari Luce на его фоне — просто скромная легковушка.
Дизайнеры знатно хайпанули: они взяли за основу смелый силуэт скандального прототипа Concept C и «надели» его на углепластиковый монокок, собранный по технологиям Формулы-1. Внутри — царство карбона, но есть один странный нюанс. Зачем посреди этого гоночного великолепия воткнули огромный вертикальный планшет мультимедиа? На скорости за триста пытаться попасть пальцем в иконку климат-контроля — сомнительное удовольствие.
А скорость тут действительно чумовая, ведь начинку Audi без стеснения одолжила у братьев по концерну из Lamborghini.
Техно-безумие на 1001 силу
Вместо старого доброго атмосферника V10 теперь правит бал безумный гибрид. Тандем из бензинового V8 и сразу трех электромоторов выдает круглую и очень красивую цифру — 1001 л.с.
Цифры динамики просто пугают:
- 0–100 км/ч: всего за 2,6 секунды (привет, перегрузки!).
- 0–200 км/ч: жалкие 6,8 секунды.
- Максималка: уходит далеко за 350 км/ч.
При этом у машины умный полный привод Quattro, активное оперение, которое прижимает этот снаряд к асфальту, и мощнейшие керамические тормоза Audi Ceramic Pro. А если захочется тихонько подкатить к кофейне, не пугая прохожих, можно включить чисто электрический режим и ехать на батарейках.
Штучный товар за безумные деньги
Название Nuvolari для бренда — это святое. Тацио Нуволари ковал славу довоенных «Серебряных стрел» (Auto Union), и сам Фердинанд Порше считал его лучшим пилотом в истории. Кстати, в 2003 году Audi уже выпускала концепт в его честь, который определил дизайн марки на десять лет вперед. Похоже, история повторяется.
Правда, купить эту красоту смогут единицы. Тираж — строго лимитированный, всего 499 штук на весь мир. Живые машины клиенты получат только в начале 2027 года.
Что по ценам? Прогнозируемый ценник заставляет сглотнуть слюну: около $670 000 (по текущему курсу это в районе 49 миллионов рублей, а с учетом привоза к нам — смело умножайте на два). Итальянские суперкары внезапно оказались дешевле. Ну что, как вам замена R8? Стоит своих миллионов?
